本篇文章给大家分享华为问界与阿维塔的区别，以及华为问界与阿维塔的区别是什么对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
两个优等生:AITO问界M5和阿维塔11,谁更出色?
1、毫不夸张的说，AITO问界M5系列智驾版是真正的“天花板”级别，相比阿维塔11明显略胜一筹。此外，AITO问界M5智驾版在智能座舱体验上进行了全新优化，以HarmonyOS智能座舱为基础，打造出行业内一流的智能体验。
2、此外，AITO World的M5智能驱动版本将于6月中旬交付，ADS 0将于Aveta 11第三季度交付。综合比较，阿维塔11不仅在价格上高于问界M5，在产品配置上也没有明显优势。
3、阿维塔11在技术层面智能化上更有优势，大家可以了解一下这两款车的传感器的数量计算平台以及算力，这里不再赘述，我们重点说一说技术平台。
4、问界M5智能驾驶配置方面也不输于阿维塔11，其配置了2个CMS/DMS/DVR摄像头、1个视觉感知摄像头，12个长距离超声波雷达，4个APA摄像头以及3个毫米波雷达。智驾系统与阿维塔11相同，都是华为的ADS高阶智能驾驶系统。
5、平台：阿维塔11是基于全新一代智能电动汽车平台chn打造，这款平台由长安汽车、华为、宁德时代三方合作打造，具有强计算、高质量、高性能等优点。而问界M5是基于油改电平台设计而来，相比阿维塔11存在一定不足。
6、阿维塔11更有优势。在售后方面，问界M5整车质保的时间为4年或10万公里，三电系统的质保为8年或者16万公里，而阿维塔11为首任车主，提供了整车和三电系统终身质保。
问界M5与阿维塔11对比,哪辆车更优秀?
毫不夸张的说，AITO问界M5系列智驾版是真正的“天花板”级别，相比阿维塔11明显略胜一筹。此外，AITO问界M5智驾版在智能座舱体验上进行了全新优化，以HarmonyOS智能座舱为基础，打造出行业内一流的智能体验。
综合比较，阿维塔11不仅在价格上高于问界M5，在产品配置上也没有明显优势。AITO Quest M5智能驾驶版作为一颗后起之秀，在动力性能、智能座舱、豪华等方面都展现出了非凡的实力。
平台：阿维塔11是基于全新一代智能电动汽车平台chn打造，这款平台由长安汽车、华为、宁德时代三方合作打造，具有强计算、高质量、高性能等优点。而问界M5是基于油改电平台设计而来，相比阿维塔11存在一定不足。
阿维塔和问界对比
纯电动车型，问界M5***用的是油改电平台，在燃油车的基础之上，进行了一定的改造来生产电动车，在车身结构和电气架构方面存在着很多不合理的地方。
在充电方面，阿维塔11提供750伏高压充电，充电功率为240千瓦，20分钟可以充满200公里的电，充电速度快的多。问界M5的最高充电电压为220伏，充电功率为7千瓦。明显在充电速度方面，阿维塔11更有优势。
在感知硬件方面，阿维塔11拥有3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头是华为的MDC810智能驾驶平台，最大算力可以达到400Tops。
在座椅的设计上，阿维塔11***用了真皮打孔坐椅，头枕集成了扬声器，第2排两个独立座椅，拥有通风加热***功能，而问界M5***用5座布局，空间比较急促，真皮座椅也比较舒服。
从这两款车的实力来看，阿维塔11智能化程度更高，34个传感器算力达到了，400tops能够实现高阶的自动驾驶，问界M7只有19个传感器算力很低，对周围环境的识别率也比较低。
问界M7配备了19个传感器，一个单目前摄像头三个毫米波雷达，4个环视摄像头，12个超声波雷达，没有***用华为的智能芯片，在算力以及探测精准度层面，相对差一点，同样***用了华为的鸿蒙座舱，车机系统也是来自华为。
阿维塔11带来安全车型,问界M5毫不逊色
1、而问界M5与阿维塔11依托华为智驾系统的博弈算法，能够轻松应对这种场景，也能够为用户的安全出行提供有力的保障。
2、并且AITO问界M5智驾版6月中旬开启交付，阿维塔11第三季度才能交付ADS 0。综合对比来看，阿维塔11不仅在价格上高于问界M5，但是产品配置上也没有明显的更多、更丰富优势。
3、其次在产品方面，阿维塔11由宝马前设计师进行设计初心，无论是内饰还是外形都非常有特色，在操控、乘坐感受等方面，表现很出色。
4、华为作为Aveta的核心供应商，不参与适配和调优，体验感和先进性更强。此外，AITO World的M5智能驱动版本将于6月中旬交付，ADS 0将于Aveta 11第三季度交付。
5、首先声明的一点是，问界M5，既有增程式版本也有纯电版本，阿维塔11是纯电动车，而且全系都是双电机四驱版本。目前电动车都是以家用为主，实用与否取决于续航充电速度，配套设施和售后。
6、平台：阿维塔11是基于全新一代智能电动汽车平台chn打造，这款平台由长安汽车、华为、宁德时代三方合作打造，具有强计算、高质量、高性能等优点。而问界M5是基于油改电平台设计而来，相比阿维塔11存在一定不足。
华为重视阿维塔还是问界
从技术支持的方面来看，华为更重视阿维塔。从合作模式来看，阿维塔与问界背后虽然都是华为的支撑，但是它们的合作模式截然不同，对于问界而言，华为只是给予它一些技术上的支撑，算是挂个名号。
月16日的华为2023智能汽车解决方案发布会上，华为宣布，问界、极狐和阿维塔全系，都将搭载ADS 0系统和鸿蒙0座舱产品。
而问界M5与阿维塔11依托华为智驾系统的博弈算法，能够轻松应对这种场景，也能够为用户的安全出行提供有力的保障。
而要追求个性的话，使用电子后视镜和电子后挡的阿维塔12显然更有个性，这台车确实配得上极客用户。
还是那句话，阿维塔12毕竟要贵一点，但不影响他们俩领先同级车型。（智界S7）总的来看，智界S7虽然在一些方面不如阿维塔12，毕竟在价格上有一点差距，但是这两款车型都可以称得上是华为今年的压轴之作了。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东曾表示，将该系统首发在问界M5智驾版上，后续还将搭载到阿维塔1极狐阿尔法S·HI版升级，以及更多车型。另外，华为还公布了HUAWEI ADS的价格。
关于华为问界与阿维塔的区别，以及华为问界与阿维塔的区别是什么的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
