本篇文章给大家分享华为问界m7续航测评，以及华为问界m5对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、华为问界m7真实评测
- 2、综合续航1200km,华为问界M7打开6座SUV新格局
- 3、试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?
- 4、问界m7续航多少公里
- 5、全能选手,AITO问界M7续航表现成绩亮眼
华为问界m7真实评测
1、外观设计：问界M7整体造型时尚动感。 内饰：内饰***用高品质材料。 空间：乘坐空间宽敞。 动力：最大扭矩为360N·m。 续航里程：续航里程可达500公里。 充电速度：问界M7支持快充和慢充两种模式。 智能驾驶：具备全速自适应巡航、车道保持辅助等功能。 鸿蒙OS系统：问界M7***用了华为鸿蒙OS系统。
2、华为问界m7真实评测分为五个方面，具体如下1大气外观简约耐看 问界M7车身尺寸不小，长宽高分别为502019451775mm，轴距为2820mm简约极致纯净的家族设计理念十分耐看，大尺寸六边形进气格栅，配合U形贯穿式日行灯。
3、问界M7的内饰***用了简约风格，车厢内使用了大量软性材质覆盖和皮质包裹，应用了适量的麂皮和樱桃木质纹理饰板，营造出来了高级感，真皮打孔的多功能方向盘握感舒服，两个无线快充很实用，还有19喇叭扬声器和128色氛围灯，进一步提升了档次。
4、尾灯***用了豪华车常用的贯穿式设计，与庞大的车身相得益彰，使尾部看起来更加协调。内饰方面，问界M7展现出了高级、豪华和温馨的氛围。两幅式方向盘***用平底设计，打孔皮质包裹，既轻奢又运动。中控区域设计简洁、对称，符合现代审美。空调控制按钮固定在屏幕底部，操作便捷。
综合续航1200km,华为问界M7打开6座SUV新格局
1、月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅[ 零重力座椅在问界M7旗舰版为标配，其他版本详情请见参数页或咨询客服。
2、最后咱们来分析一下问界M7的竞品，从问界M7的特点来看，该车将会以性能、智能、大6座作为主要卖点，结合问界M7的定位，我个人猜测该车可能会处于30-50万的价位区间。
3、如果满油满电的情况下，问界M7最远能跑1200多公里，这是目前纯电车绝对比不了的。问界M7根据车型不同，纯电续航里程也不同。问界M72022款5T增程式四驱豪华版纯电续航里程是200km。该车型快充时间为0.5小时，慢充时间为5小时。最大功率是330kw，最大扭矩是660牛米。
试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?
以问界M5四驱旗舰版为例，它***用永磁同步电机组成双电机四驱方案，总功率365kW，经过专门的调校，百公里加速仅需4秒，其它四驱版本也都不到5秒。 除了高性能外，这两款车最厉害的技能是续航。续航，往往是新能源尤其是纯电车主最大的焦虑。问界M5和M7拥有“地表最强增程器”，可以让用户彻底告别里程焦虑。
问界M7是一款增程式电动车，搭载了5T发动机和前后双电机，百公里加速仅需8秒，性能表现出色。在纯电模式下，CLTC工况下纯电续航里程为200km，综合续航里程可达1220km。在电池电量充足的情况下，车辆的动力响应非常快，起步、加速超车等都能轻松应对。
动力部分，问界M7在动力平顺性、性能、综合续航能力等方面表现出色。除了用料豪华外，问界M7车内最大的两个亮点是鸿蒙OS和第二排右侧座椅选装的零重力座椅。问界M7车内智能座舱是基于鸿蒙OS打造，HUD抬头显示、25英寸全液晶仪表、16英寸多媒体中控屏组成了车内智能座舱。
问界m7续航多少公里
问界M7的WLTC纯电续航里程为165/195公里，其中两驱版车型是195公里，四驱版车型则是165公里，使用的均是由宁德时代提供的40kWh三元锂电池，电池质保周期为8年或16万公里，使用快充从30%充到80%仅需半个小时，慢充充满则需要5个小时。
华为问界M7是一款油电混合动力汽车，***用电机驱动，搭载的是一块40千瓦时的动力电池，使用纯电模式续航可以达到200公里左右。混动技术的引入使得问界M7在动力和续航方面具有明显的优势。作为一款混动汽车，问界M7在长途旅行中表现尤为出色。首先，车身尺寸较大，能够装载更多行李，甚至可以当作床车使用。
动力方面，问界M7搭载HUAWEIDriveONE平台和华为自研电机，提供单电机和双电机版本，综合续航达到1100km和1220km两种，百公里亏电油耗仅8L。华为的金字招牌和花粉的力量让问界M7在短短两天时间内订单突破5万台。
alto华为汽车问界m7参数：6座大空间，续航最高可达1220公里，百公里油耗低至8L。AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。
前后双电机总功率为330kW，总扭矩为660N·m。得益于电动四驱布局和出色的性能参数，问界M7拥有8秒的百公里加速时间。在电池电量充足的情况下，问界M7实际加速体感较强，同时得益于电动机的输出特性，动力响应也非常快。
问界M7定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至8L。
全能选手,AITO问界M7续航表现成绩亮眼
纯电能打，燃油续航也是相当不错，AITO问界M7以官方燃油WLTC 905km、实际燃油续航833km、打折率952%的成绩排名第二。AITO问界M7以格外亮眼的综合表现，完美实现超长续航与节能的双向奔赴。除了优异的续航成绩，作为国内造车企业的优势产品，AITO问界M7承载着赛力斯汽车与华为的高精尖智能科技技术。
alto华为汽车问界m7参数：6座大空间，续航最高可达1220公里，百公里油耗低至8L。AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。
AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至8L。四驱版本百公里加速仅需8S，拥有媲美超跑的性能。此外，AITO问界M7还拥有6座大空间、零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱，兼顾家庭和商务出行场景。
近日，在满油满电续航打折率成绩榜单上，AITO问界M7表现格外出众。以官方综合续航1100km、实际986km、打折率896%的成绩荣获第一；满油满电实际行驶里程榜单排名第二。纯电能耗方面，AITO问界M7以153km的纯电实际行驶里程、17的百公里电耗成绩排名第二。
之前的问界 M5 ***用增程式动力，而最新的问界 M7 继续延续传统，在 HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台基础上，搭载专为增程系统打造的 5T 四缸发动机作增程发电，凭借 41% 热效比，其一升油转化可发 13 度电，满箱油下 CLTC 工况续航可达 1220 公里（后驱版） 。
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