简略信息一览：
问界是华为和赛力斯共同打造的吗?
不是。问界是由华为和赛力斯共同打造的高端智能电动汽车品牌，华为提供智能汽车解决方案，赛力斯负责生产制造。问界的定位是打造全球领先的智能电动汽车，实现智慧出行和智能驾驶。问界M5是赛力斯与华为共同发布的品牌AITO的首款汽车。在问界的打造过程中，余承东起到了关键的作用。
问界属于华为和赛力斯的合作品牌，是双方共同打造的产品。详细来说，华为和赛力斯的合作方式在问界品牌上得到了充分体现。华为提供了智能化的解决方案，包括智能驾驶、智能座舱等关键技术，这些技术在问界车型上得到了广泛应用。
赛力斯。华为提供各种核心零部件以及销售渠道，并且和赛力斯联手合作，推出AITO问界品牌。华为参与了AITO问界的研发以及渠道销售，并且和赛力斯按照1：9的比例进行利润分成，属于一种深度合作模式。
问界是华为的吗
是华为的。根据查询华为***信息显示，问界是华为推出的全新汽车品牌，是华为与赛力斯联合打造的。
问界是华为投资和合作的品牌。问界是一家专注于汽车制造领域的公司，其背后有华为的支持和参与。作为一家创新型的企业，问界以高品质的产品和服务，迅速在汽车市场上崭露头角。它的成功不仅源于自身的技术实力和品牌影响力，更离不开华为的支持和推动。
问界汽车是由重庆金康赛力斯汽车有限公司和华为联合打造的高端智能电动汽车品牌，其品牌命名源于“HUAWEI问界”。华为和问界是合作关系。问界作为华为生态汽车品牌，已得到用户和市场的认可。
不是华为旗下的汽车品牌.问界是赛力斯集团旗下的新能源汽车品牌，由华为和赛力斯联合发布，但华为并不拥有这个品牌，而是提供了技术和渠道支持。问界系列汽车是由赛力斯负责研发和制造的，而华为则提供了包括高阶智能驾驶系统、鸿蒙智能座舱等在内的技术支持。
是的，问界是华为旗下的一款汽车品牌。问界是华为旗下的汽车品牌，于2022年9月12日发布了问界新M7车型。该车型搭载了华为ADS0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱，具备强大的智能化功能。问界新M7在满油满电的情况下，综合续航可达1300千米，纯电续航为240千米。
赛力斯和问界有什么区别
1、品牌定位不同：问界和赛力斯分别是中国华为和美国赛力斯联手打造的高端智能电动汽车品牌，问界主要面向高端豪华市场，而赛力斯则面向中高端市场，同时兼顾传统燃油车市场。
2、区别在于品牌归属，设计方案，技术支持，销售渠道。品牌归属：从商标的角度来讲，问界是属于赛力斯的。设计方案：所有的设计方案是由赛力斯研究院开发的，需要经过华为团队的同意。技术支持：问界的三电系统和智能座舱使用的是华为的技术，生产线的品控流程也全部在华为的掌控之下。
3、所以可以说明问界和赛力斯是一家的品牌不同生产研发部分各自分开又结合的情况来说是存在合理性的，两家都是相互合作共同研发的关系。
4、赛力斯是问界的生产厂家，而问界汽车这一品牌其实也是隶属于赛力斯旗下的，也就是上下级关系。
问界越卖越好,但赛力斯却越卖越亏
首先便是失去了自己的“声音”，从两者的合作模式来看，华为不仅提供技术、设计还提供了销售渠道，虽然确实能让销量更好看，但这也导致赛力斯过度依赖华为，以至于在公众认知中，提及问界时，消费者只知华为，不识赛力斯。这种过度依赖华为的做法，给赛力斯带来了巨大的风险。
有了华为这个大IP背书，原本默默无闻的赛力斯深受市场关注。最近赛力斯的市场业绩也是备受热议，一方面是问界的销量成绩不断攀新高，另一方面是赛力斯在4年时间里已经亏损上百亿。傍上华为的赛力斯赢来了关注度和流量，却迟迟没走出亏损泥潭。
根据数据显示，2022年赛力斯新能源汽车累计销量15万辆，同比暴增225%，远超行业平均水平，不过却出现越卖越亏的局面。而赛力斯表示，营业收入显著增长主要由于公司新能源转型战略全面见成效，AITO问界MM7创下新品牌车型上市当年交付量增长记录。
AITO问界，作为华为与赛力斯共同打造的品牌，自面世那刻起就注定了其未来之路充满很多不确定性。毕竟，俗话说的好“搭伙的买卖做不得”。华为、赛力斯同床异梦，当问界销量快速上涨时，局内关系还算是稳定，而伴随着问界销量的失速，两者的关系也变得愈发微妙。
关于华为赛力斯问界，以及华为赛力斯问界m7的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
