今天给大家分享华为问界高阶自动驾驶版，其中也会对问界m5最新消息的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
- 1、搭华为最高智驾版本,问界M5智驾版起售27.98万
- 2、华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!
- 3、斥资5亿,智驾年底全国可用,问界新M7“新”在哪里?
- 4、问界M5智驾版正式上市,27.98万起售,有图无图都能开
- 5、抛弃高精地图,华为智能驾驶迈向下一站
- 6、华为问界m9有哪些配置?
搭华为最高智驾版本,问界M5智驾版起售27.98万
1、在四月的华为全场景发布会上，问界M5智驾版正式上市，售价区间为298-30.98万元。这款车的最大亮点在于搭载了HUAWEI ADS0高阶智能驾驶系统，能够实现接近L3级别的驾驶辅助能力。目前，问界M5智驾版已经开始交付，展车及试驾车已抵达全国各大门店。
2、华为在2023年9月25日的秋季全场景新品发布会上，宣布了一项针对问界M5智驾版用户的特别优惠。华为将为这些用户提供价值5万元的“HUAWEIADS0城区智驾领航NCA”抵扣券。这是一种特殊的优惠券，用户可以在购买问界M5智驾版时使用，抵扣部分车款。需要注意的是，这项优惠券有一些使用限制。
3、余承东表示，问界M5智驾版在鸿蒙座舱天花板的基础上，新增智能驾驶天花板，让问界M5智驾版成为双智天花板。首次上车的HUAWEIADS0高阶智能驾驶系统，让人驾更安全、智驾更舒心，将智能化提升至行业新高度。
4、日前，网通社从官方获悉，问界M5智驾版上市。新车共推出4款车型，其中后驱智驾版售价298万元、四驱智驾版售价298万元；纯电后驱智驾版售价298万元、四驱智驾版售价30.98万元。
5、月17日，AITO问界M5智驾版正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为298万~30.98万元。新车配有HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，并提供有选配高阶包（增加了城区NCA、AVP代客泊车辅助、城区LCC）可供选择，一次性购买售价36000元，包年订阅价7200元，包月订阅价720元。
华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!
月12日，问界新款M7焕新上市，推出五座和六座两个版本，起售价为289万元。比成都车展时公布的预售价下降了1万元，相比于现款车型低了5万元，单单是价格，就极具竞争力。够诚意的价格，更丰富的配置，也让余承东在新品解析时多次提到那四个字——遥遥领先，以及20多次领先。
用户就是上帝啊，必须改进一下。这不，余总亲自下场给大家吃了一颗定心丸，表示新款问界M7内外饰直接砸了1个亿进行全新设计升级，新座椅大沙发更柔软、更舒适、包裹性更强。重点来了！余承东还强调新车下了血本，整体增加了超过5亿的投入。够壕，这大手笔实在让人期待新车究竟有何变化。
年9月12日，AITO问界新M7系列在华为新品发布会上正式上市。作为一款专为追求品质生活的消费者打造的25万级智驾豪华中大型SUV，新M7系列的价格也非常亲民，M7 Plus五座后驱版仅需298万元，而M7 Max六座智驾版也仅为398万元。
问界M7这次是真的做了一场好戏，把一台智能家用车做到了极致，据闻花了5亿来打造升级，看看有啥东西？主要分布在车身底盘性能，空间设计和布局，智能驾驶，智能座舱四个方面。一：车身底盘性能前麦弗逊，后H臂多连杆，带fsd可变阻尼，重心降低15mm。
而最近，我们从工信部网站中，找到了新款问界M7的申报图，新款问界M7在原有6座版本的基础上，新增了5座版本，而且从车顶位置突出的激光雷达，可以看出新款的问界M7应该会搭载华为的ADS 0高阶智能驾驶系统，新车预计在今年9月上市。
当消费者手握30万预算时，其大概率期望得到的是30万+的产品体验，期望得到全面的用车质感。而在问界新M7身上，我们却看到了严重的偏科现象。科技方面，其依托华为这个大金腿，手握HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱两面“金字招牌”。
斥资5亿,智驾年底全国可用,问界新M7“新”在哪里?
1、总结，问界M7这次是不赚钱啊！M7 Plus五座后驱版298万起，M7 Plus五座四驱版248万元、M7 Max五座智驾版30.98万元；M7 Plus六座后驱版298万元，M7 Max六座智驾版398万元。
2、而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。从工信部曝光的公示图来看，该车最大的变化就在于除了常规六座版，还首次推出了五座，可以适用更多消费者的使用需求，而智驾版则配备了华为ADS 0高阶辅助驾驶系统。
3、现款问界M7在智能化方面，搭载的是博世的黑盒L2级方案，可以实现基础的ACC自适应巡航等功能，无法实现高阶导航辅助驾驶等功能，所以目前的问界M7只搭载了华为的鸿蒙座舱，但没有搭载华为的高阶智驾系统，而到了新款的问界M7上，头顶上激光雷达的出现也就预示着这台车将会搭载华为的ADS 0软硬件。
4、作为中期改款车型的问界新M7主要变化在于搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，能够实现不依赖高精地图的高速和城区智能驾驶，预计将在年底实现城区智驾领航辅助全国开放。
5、更好开，更安全 当然，重金5个亿投入研发的问界新M7的升级还不只这些，毕竟这是一台对标宝马X5L等豪华中大型SUV的车型，驾控和安全方面也是重点升级的地方。问界新M7升级HUAWEI DATSTM0动态自适应扭矩系统与前后悬双FSD可变阻尼减震器，配置上对标豪华级别车型，驾乘质感方面自然不会差。
6、正所谓细节决定成败，产品体验的细节决定了用户体验的上限，虽然很多变化发生在用户看不见的地方，但是问界反而在这些看不见的地方做足了功夫，愿意投入5个亿升级一款车型。
问界M5智驾版正式上市,27.98万起售,有图无图都能开
月17日，在nova 11系列及全场景新品发布会上，AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）正式上市，售价区间为298万-30.98万元。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，新车搭载的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，自动驾驶水平已无限接近L3级。
问界M5智驾版在今年四月举办的华为全场景发布会上正式上市，售价区间为298-30.98万元。这款车型最大的亮点是搭载了HUAWEIADS0高阶智能驾驶系统，能够实现接近L3级别的驾驶辅助能力。目前，问界M5智驾版已经开始交付，展车及试驾车也已抵达全国各大门店。
华为问界M5是一款由华为和AITO合作打造的智能电动汽车，它搭载了华为自研的ADS0城区智驾领航NCA系统，可以实现无图运营的自动驾驶，提供安全、舒适、智能的驾乘体验。华为问界M5分为后驱智驾版和四驱智驾版两种车型，售价分别为298万元和298万元。
抛弃高精地图,华为智能驾驶迈向下一站
业界一度认为，高精地图和激光雷达就像自动驾驶的“两根拐杖”，无论处于L2-L4的哪个阶段，二者都是缺一不可的。 所以，元戎启行扔掉激光雷达这根“拐杖”，如同特斯拉昔日站出来公开抛弃激光雷达、甚至不使用高精度定位和高精度地图一样，消息一出，在业界引发了不小的讨论。
值得一提的是，有不少媒体去实测过，华为的这套方案确实表现十分出色，无论是在高速导航还是泊车辅助方面，均能展现出优于特斯拉EAP版本的能力。甚至在没有激光雷达的支持下，其实力仍然可以与华为高阶智驾系统相媲美。
事实上，在华为之前，已经有小鹏、理想等汽车厂商宣布将高精地图剔除出智能驾驶系统。
这些例证足以证明，华为的智能座舱和智能驾驶已经受到了友商、媒体以及消费者的认可。 “全国都能开，有路就能开。”余总在发布会上的讲话，绝不是夸张。相比于友商基于高精地图的系统，如今HUAWEI ADS智驾系统已经不再依赖于高精地图，真正做到只要有路就能开启高阶智能驾驶辅助功能，真正做到“全国通吃”。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东宣布，问界M5/问界M5 EV高阶智能驾驶版将于4月发布，并不依赖高精度地图。新车有着最新华为智能驾驶技术的加持，同时问界全系车型将于本月底启动升级为HarmonyOS 3系统。
华为问界m9有哪些配置?
华为M9汽车搭载了双电机四驱系统，最大功率可达367马力，峰值扭矩为690牛·米。同时，该车还配备了容量为90kWh的电池组，NEDC续航里程可达400km。智能驾驶 华为M9汽车配备了L2级别的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等功能。
科技配备上，问界M9共计配置了包含4个MagicLink 智慧屏、1个AR-HUD、 1个投射大灯、1个32英寸的激光幕布、三块大联屏在内的共计10块屏幕。值得一提的是，主驾/副驾两块屏幕可做到用户下车后，车辆自动登出账号并清除历史记录，进而有效保障用户隐私。
轮圈方面，问界M9全系标配21英寸十辐低风阻轮圈，前后轮胎规格分别为265/45 R21和285/45 R21。同时，全系均可选装22英寸双十辐运动轮圈，前后轮胎规格分别为265/40 R22和285/40 R22。车身颜色方面，新车全系提供5种车身颜色供消费者选择。其中，鎏金黑和牧野？青为标配，其余3种车身颜色为选装。
问界M9配备了鸿蒙0座舱、华为ADS高阶自动驾驶辅助、副驾驶独立***屏、后排极光投影以及副驾女王座椅等。此外，问界M9的主驾侧外后视镜集成了NFC无接触式解锁模块，并***用了隐藏式门把手，双色21英寸多辐式轮辋的风阻系数为0.26。
关于华为问界高阶自动驾驶版，以及问界m5最新消息的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
