简略信息一览：
- 1、华为联合奇瑞造车,纯电轿跑酷似百万级保时捷,首发鸿蒙4!
- 2、华为汽车问界m5什么时候上市
- 3、25.98万元起,问界M5标准版发布,“问界服务”再提速
- 4、余承东把“遥遥领先”,偏心留给了问界
- 5、问界M5用上“丐版”华为自动驾驶,贵2万可能会更好卖?
- 6、问界新增激光雷达,新款P7加量不加价,还有纯视觉版特斯拉
华为联合奇瑞造车,纯电轿跑酷似百万级保时捷,首发鸿蒙4!
1、上周，智能汽车解决方案BU CEO余承东在微博上透露：华为智选车业务首款纯电轿跑将会第一个搭载HarmonyOS 4！配图是一张车标为“Luxeed”的纯电轿跑车，而Luxeed则是奇瑞在2019年注册的品牌。这也意味着，华为与奇瑞的合作，将是AITO问界级别的深度。
2、易车讯 近日，我们从相关渠道获取到奇瑞华为智选车品牌Luxeed首款车型官图。据悉，新车定位纯电轿跑车，配备鸿蒙4系统及华为高阶智能驾驶系统ADS 0，并将于今年三季度正式亮相。Luxeed品牌首款车型与此前发布的星途星纪元ES造型十分相仿，新车展示出的轻俯冲车身姿态。
3、尽管华为很早就宣布“不会造车”，但在很多新能源产品上不乏看见华为的身影，这也因为华为作为一家合作公司目前已与众多汽车厂商进行联合创作。
华为汽车问界m5什么时候上市
该智能汽车上市时间如下：根据太平洋汽车网查询得知，问界M5是华为与赛力斯联合打造的智能网联汽车，于2022年2月25日正式上市。作为华为智选车模式的第二款车型，问界M5凭借强大的增程式动力性能、超越同级的智能驾驶、智能座舱以及HarmonyOS智能互联等差异化优势，为用户带来全新的智慧出行体验。
问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车型，将于2023年4月上市。根据华为***显示，问界M5共发布了6款车型，其中包括增程式纯电动和纯电两种动力车型，车主可以根据自己的需求选择两驱或四驱车型。
易车讯 日前，有网友曝光了一组问界新M5实车图。在4月11日举办的华为鸿蒙生态春季沟通会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布，问界新M5将于4月23日北京车展开幕前夕正式上市。
易车讯 近日，AITO汽车官方表示，问界新M5预售12小时累计订单突破10000台。新车整体造型变化不大，将针对车型配置和智驾辅助方面进行升级优化。据悉，新车将于4月23日北京车展开幕前夕正式上市。
年。根据太平洋汽车网查询显示，问界的第一辆车是问界M5，于2022年3月上市，问界是由华为和赛力斯联合打造的高端新能源汽车品牌，问界汽车依托华为在智能汽车领域的技术积累和赛力斯在汽车制造领域的专业能力，致力于为消费者提供高品质的智能汽车产品和服务。
25.98万元起,问界M5标准版发布,“问界服务”再提速
作为一个以用户为中心的品牌，AITO汽车此次还根据用户的意见与反馈经过优化提升后，发布了问界M5标准版车型。新车共推出2款车型，售价298-298万元，可以说此次新车是“加量不加价”，展现出了AITO问界对用户极大的诚意。
今日，AITO问界正式发布了2023款AITO问界M5标准版，新车在CLTC工况下续航提升至1455公里，纯电续航增加至260公里，零百加速仅需4秒，售价区间在298万元~298万元。此外，在活动现场，赛力斯汽车副总裁康波博士还剧透了即将推出的CARE服务。
月2日，AITO新增问界M5标准版，去掉了部分智驾硬件，门槛下调2万元，目前预售价为298-298万（均为增程版），消费者选车更自由。
月2日晚，在问界M5智驾版用户体验日上，问界M5标准版正式亮相。此次官方预售共发布两个版本：问界M5后驱标准版（298万元）、问界 M5 四驱标准版（298万元）。据悉，标准版车型将于8月启动交付。
值得一提的是，活动现场，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻发布了HUAWEI ADS 0高阶智驾包的限时优惠活动：一次性购买价格仅为18000元，活动截止日期为2023年12月31日。AITO问界M5标准版预售298万元起 在AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式亮相。
月2日，“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动在上海举办，赛力斯汽车副总裁剧透了AITO问界服务战略的核心理念及价值。同时，款问界M5标准版开启预售，新车共推出2款配置车型，预售区间298-298万元。
余承东把“遥遥领先”,偏心留给了问界
尽管“遥遥领先”已被网友炒成热梗，但在余承东心里似乎更明白这四字的含金量。3月23日，在华为2023春季旗舰新品发布会上，华为终端BGCEO余承东将自己的口头禅——“遥遥领先”偏爱的留给了问界M5系列。
总的来说，华为问界汽车在技术水平和产品性能上都有着遥遥领先的实力。尽管遥遥领先已被网友炒成热梗，但在余承东心里似乎更明白这四字的含金量。
这是「问界」改名为「HUAWEI 问界」后的第一次发布会亮相。在长达 3 小时候的 2023 年春季新品发布会上，余承东把最后一次也是呼声最高的一次「遥遥领先」留给了汽车。
问界M5用上“丐版”华为自动驾驶,贵2万可能会更好卖?
具体来看，在上市初期的2022款问界M5 增程版，开了1年之后，二手车最低只能买到18万多元，参考当年没有优惠的情况下落地价接近30万元，因此算下那首批问界M5 增程版1年残值了近10万元。
问界M5智驾版售价只比问界M5智驾版贵2万，而且现在华为ADS 0高阶智驾包有限时（截止至2023年12月31日）优惠，一次性购买价格相比原价（6万）下调一半，优惠后的价格为8万。要知道，智能驾驶能力更弱的特斯拉“增强版自动辅助驾驶功能（***版FSD）”还要卖2万呢。
在此次活动上，华为正式公布了M5 标准版的预售价格为后驱标准版298万元、问四驱标准版298万元。尽管价格比起智驾版要低上2万元，但在部分配置上却有很大的改变，甚至要高于智驾版，接下来我们就来好好说说标准版会有哪些改变。
综合看来，model Y的售价无疑更贵。华为技术的加持使得AITO问界M5智驾版进一步成为了具有与特斯拉Model Y硬刚的产品力。在新能源汽车不断内卷的当下，手持20-30万已经可以买到智能化程度非常高的产品，如再追加2-3万，则可以将包涵L2级别智能驾驶辅助在内的多项高科技配置收入囊中。
不过新款问界M5智驾版上市后，官方指导价为298万-30.98万元，相比起老款车型价格均有所上涨，那么在价格更贵的情况下新车还值得推荐吗？这次新车外观和老款车型基本一致，主要在智能辅助驾驶系统方面增加了多个传感器，其中包括1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗***摄像头和12个超声波雷达。
问界新增激光雷达,新款P7加量不加价,还有纯视觉版特斯拉
从新款问界M5新增激光雷达的做法来看，新车在试图通过使出华为的长板优势来赋能自身竞争力，这一方面是华为跟车企联手合作下的应有呈现，也是问界面对相近价位竞品时不得不应对的挑战。
具体来看，小鹏P7i外观延续了P7造型，只针对分体灯组细节进行升级，例如增加2颗126线激光雷达，并将LED灯带更新为支持贯穿式点亮，这意味着光源将比旧款更亮。
第一，也是比较花钱的方法，是给车子装上大功率的激光雷达，激光雷达的最大优点就是扫描精度非常非常高，但缺点是激光雷达能“看”多远，完全取决于它的激光发射功率。但激光雷达也不是只要盲目上大功率就完事儿的。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了新款问界M5申报图，新车有望于3月23日发布，最大亮点在于新增了位于车顶的激光雷达，预计未来将会为消费者们带来更加强大的自动驾驶能力。
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