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简略信息一览:
问界全家桶新成员,华为奇瑞首车尾标将悬挂“问界”LOGO
因此,余承东曝光的这款新车悬挂“LUXEED”车标,并不妨碍它是“问界全家桶”的一员,因为新车的正式命名方式极可能会是“LUXEED(奇瑞自有品牌,华为合作方)+问界(华为智选模式)+XX(车型名称)”。 而新车新技术就新车命名方式,也向内部人士进行求证,得到的答复是“尾标会有‘问界’字样”。
月10日《科创板日报》传出消息,21个“问界”商标的转让申请已经被核准,受让人则白纸黑字写着华为技术有限公司。在3月31日华为内部签发公告,强调不能使用华为/HUAWEI出现在问界的整车宣传和外观上之后,不到三个月的时间,问界正式成为了“华为牌”。
就昨日发布会上所发布消息来看,此次问界 M5增程/M5 EV将会***用包含激光雷达、超高精度摄像头、MDC计算模块在内的华为第二代自动驾驶解决方案,软件感知与执行策略相较当前***用华为HI方案的阿维塔1极狐阿尔法S HI版车型都领先上一个代际。
问界智驾版和标准版区别
1、两个版本的区别有智能硬件不同、软件不同、动力不同。智能硬件不同:智驾版比标准版增加了激光雷达、***摄像头、毫米波雷达等智能硬件。软件不同:智驾版比标准版增加了智能辅助驾驶软件,如泊车辅助、车道偏离预警、盲点监测等。
2、从实车照片来看,问界M7智驾版的外观设计与现款车型保持一致,前脸大尺寸梯形进气格栅和贯穿式LED灯带以及车标和两侧大灯组相连,车尾同样配备了贯穿式尾灯。不同的是,智驾版车型在车顶位置加入了瞭望塔式激光雷达,并在前翼子板两侧加装了侧视摄像头。
3、AITO问界M5标准版则是M5系列的改款车型,外观方面基本延续现款设计,只是一些细节改变。内饰方面,杯架位置调整,无线充电面板升级为双40W无线快充,后座的座椅加长加厚等。AITO问界M5标准版配备AEB、自适应巡航、车道保持等L2级辅助驾驶能力,并支持遥控自动泊车功能。
4、首先,AITO问界M5智驾版的风阻降低了11%,加上三电优化,续航增加了17%,满油满电条件下最大续航可以达到1425公里,CLTC纯电续航也提升到了255公里。其次,后备箱空间和全景天幕的功能也得到了升级,更加实用。
5、其四,也算是本次升级的核心,就是续航更长。问界M5标准版续航达到了1455km,纯电续航达到了260km(CLTC标准)。另外AITO与HUAWEI联合研发的创新智能增程系统配备在这辆车上,使其百公里油耗降低至87L。不得不说,从实用性和性价比来看,问界M5标准版确实要高很多。
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