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简略信息一览：
不按套路出牌,比亚迪首款皮卡在墨西哥上市,约合40万元
1、日前，万众期待的比亚迪SHARK在墨西哥率先上市了，售价：99980-969800比索，约合人民币39万-42万元。【墨西哥市场的重要性】这是比亚迪首台皮卡，选择在墨西哥率先上市，出乎意料，也算情理之中。
2、北京时间5月15日凌晨，比亚迪首款皮卡车型——BYD SHARK（鲨鱼）正式墨西哥发布，共有2个配置，GL版售价899，980墨西哥元（约合人民币367万元），GS版售价为969，800墨西哥元（约合人民币467万元）。
3、比亚迪今天在墨西哥发布了旗下首款皮卡Shark，这也是比亚迪首次在中国以外的地方全球首发新车型，显示出比亚迪Shark皮卡对海外市场的重视。新车型的官方售价为899980-969800墨西哥比索，约合人民币36-46万元。
4、不久前，比亚迪官方曾公布了旗下首款新能源皮卡——SHARK将于墨西哥当地时间5月14日上午10点30分（北京时间5月15日0点30分）正式发布。
敢在国外首发这种车,也只有比亚迪了
这一点，从此次2023上海车展上新能源汽车的光芒已然力压燃油车就已经能够看出。海外参展媒体也慢慢开始承认：中国新能源汽车已有逐步开始领跑之势。实话实说，能让老外有如此印象，比亚迪功不可没。事实也是如此，在全球化的布局方面，比亚迪也是自主品牌中做得最为成功的代表之一。
新能源汽车时代，自主品牌在核心技术、供应链、智能化都有巨大优势，这让自主车企有了挑战海外汽车品牌的底气，MG4 EV、元PLUS的热销就是最好的证明。因为上汽集团、BYD能凭借产业链的优势让MG4 EV、ATTO 3价格亲民的同时，品质和产品力还强。海外消费者都在意性价比，它们的销量高自然是情理之中。
随着消费者对新能源车型的接受度日益提高，新能源车的销量也在不断攀升。据统计，2月份全球新能源汽车销量达到82万辆，环比增长27%，同比增长49%，占汽车市场总销量的14%。现在，让我们来看看全球销量最好的新能源车型前十名。 比亚迪汉 2月份，比亚迪汉BEV和PHEV车型共计销售12，342辆。
月17日， 2023广州车展将正式开幕。本届广州车展将持续举办10天（2023年11月17日-11月26日），共有59台新车进行全球首发，展车总数达到1132台。下面来一起看看，本届广州车展到底有哪些令人期待新车。
国内车质量比较好。其次就是我们都知道比亚迪作为国产汽车，基本上生产的每一款车型都能够获得大量消费者的认可。而且比亚迪汽车在进行行驶的过程中，基本上没有发生比较大的质量问题。所以在这种情况下，比亚迪作为国产汽车在国外仍然能够拥有比较不错的销量。并且也能够在国外市场拥有比较大的影响力。
携手滴滴走进墨西哥,比亚迪新能源海外之路再拓展
1、今年，比亚迪更是发布了云辇智能车身控制系统、易四方等重磅技术，引领行业发展新方向。
2、比亚迪出海两年遍及全球 比亚迪在海外建厂的步伐也在加速中，比亚迪算是中国品牌新能源出海的激进派，自2021年5月比亚迪正式宣布“乘用车出海”***以来，经过两年多的发展，目前比亚迪新能源乘用车已进入挪威、德国、日本、泰国、巴西、墨西哥等53个国家和地区，出海脚步遍及全球。
3、在新能源风口上崛起的比亚迪，出海第一步不是去海外打广告，而是去海外拿地建厂。当前，比亚迪已经规划好的有巴西整车厂、越南零部件工厂和泰国整车厂。有消息称，比亚迪还打算去法国建设新工厂。鲜为人知的是，比亚迪早在2013年，就在美国建设了一座电动大巴工厂。
4、海外市场发力 全球领跑 自2021年5月，比亚迪汽车正式发布“乘用车出海”***以来，比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、法国、英国、意大利、澳大利亚、新西兰、泰国、新加坡、巴西、墨西哥、挪威、以色列、阿联酋等50多个国家和地区。
5、…从“出海”战略的快速铺开中不难看出，比亚迪实现品牌全球化、国际化的野心。进入2023年步伐更快，仅3月，就在约旦、乌兹别克斯坦、西班牙以及墨西哥发布新车。
比亚迪:技术破浪,海外征程火力全开!
1、对于技术研发的重金投入，也让比亚迪如今已然涵盖了电池、电机、电控等新能源汽车核心技术的自主研发能力，同时也建立起了强大的“技术鱼池”，囊括了刀片电池、DM-i超级混动、e平台0、CTB电池车身一体化以及“云辇”技术和首搭于仰望品牌的易四方技术平台在内的多项核心技术。
2、比亚迪再海外市场的定价能够和BBA抗衡，最主要原因还是品牌对于家族核心技术的自信，比亚迪片的刀片电池技术、DM-i/DM-p超级混动技术、八合一电驱总成技术、CTB电池车身一体化技术、e四方技术，云辇系统等等，都是最为领先的。
3、并提供一站式新能源整体解决方案的新能源车企，比亚迪已推出了刀片电池、e平台0、DM-i超级混动、CTB电池车身一体化技术、四轮分布式驱动“易四方”，“云辇”智能车身控制系统等先进技术，成功打造了一整套安全、高效、智能的新能源汽车产品服务。
4、年，比亚迪加速开拓欧洲、亚太、美洲等多个地区市场，并迅速推进从产品出海到生产线出海。
5、但出海并非坦途，面临很多挑战，而数字化、智能化、电动化则成为中国车企出海的核心竞争力。而比亚迪在海外的热销，也为所有中国汽车品牌出海之路指出了一条可以借鉴的方向，那便是坚持以技术为王。
6、但是，光靠海运这样的单一出口方式，并不能够带来很好的海外市场增量。面对中国新能源汽车格局的逐渐扩大，在海外设立生产、销售基地，是有实力的车企刻不容缓的动作。当中比亚迪作为布局最快、技术最强、关注度最高的后起之秀，更是凭借自身过硬的实力，迅速在海外市场布局。
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