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简略信息一览：
帮大忙了!用比亚迪唐EV外放电救援,真香!
具体放电救援操作顺序如下：开启唐EV车辆放电功能，按钮位于驾驶位的门板内。（想要终止放电，再次操作按键即可）在唐EV仪表上选择“VTOL”放电模式。按下方向盘右侧滚轮，确定后放电开始。
实际上，比亚迪唐新能源车型都支持对外放电功能，只不过唐DM-i车型的外放电功率仅为3kW，而唐DM-p和唐EV车型的对外放电功率就能达到6kW。
车辆对车辆放电连接装置（VTOV）：一辆车有电，一辆车没有电，由有电的车供给没电的车，进行充电（必须是搭载双向逆变技术车辆）。
很多拖挂房车的车主很看中比亚迪唐DM的对外220V放电。毕竟房车的电源是块大电池，充电要么靠太阳能板，要么外接电源。而唐DM的放电功能，正好满足了在***充电不便的缺陷。
比亚迪 唐EV 新车指导价：299-399万 工信部续航：500-520km 质保政策：（非运营车辆）整车质保期为6年或15万公里，三电系统等核心零部件质保期为8年15万公里，动力电池电芯终身保修。
用法比亚迪元ev反向放电。比亚迪元ev反向放电。比亚迪元ev可以对外放电的，比亚迪新能源车，都有对外放电的功能，需要连接对外放电的插排。比亚迪所谓的反向充电其实就是对外放电功能，可以对外提供220V、15kw的电源。
比亚迪云辇技术发布!“原地起跳”黑科技堪称中国魔毯?
1、发布会的最后，云辇-X重磅亮相。搭载云辇-X技术的仰望U9展现了全主动车身控制技术，可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能，代表了全球车身控制系统的最高水平。
2、继刀片电池、CTB电池车身一体化、易四方等黑科技之后，比亚迪再一次把手伸到了全新的领域——底盘，带来了智能车身控制系统“云辇”。
3、你觉得，这是在形容一个“街溜子”吗？不，我说的是比亚迪！前一句，说的是1月初横着出场的仰望U8，后一句，说的是4月10日“跳着舞出场、最后还来了个原地起跳”的仰望U9。
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