简略信息一览：
- 1、雷军称比赛刚开始小米有机会,魏牌全系对比AITO问界到底谁卖得好?_百...
- 2、小米SU7首秀前十!新势力4月销量理想反超问界重回第一
- 3、小米SU7预发布?问界M9、极狐阿尔法T5正式上市!
- 4、小米汽车怎么样小米汽车好吗
- 5、aito汽车是哪家
- 6、“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7
雷军称比赛刚开始小米有机会,魏牌全系对比AITO问界到底谁卖得好?_百...
1、据报道，小米创始人雷军在其社交媒体上称，特斯拉早于小米10年前就进入了电动车领域，有人说小米公司已经失去了进军电动车市场的机会，但是雷军不这么认为，现在只是刚起步，小米的机会还是很多的。而小米的机遇就在无人驾驶上，而雷军则相信无人驾驶是决定智能电动车胜负的关键因素。
2、而在众多混动SUV车型当中，魏牌拿铁DHT-PHEV凭借“超长纯电、反向虚标”的实力，一推出受到高度关注。与此同时，AITO问界M5由于华为的背书，在市场当中也有一定的热度。
3、此外，作为国内唯一拥有量产自研合金材料的车厂，雷军介绍了小米自研的合金材料“泰坦合金”，具有高强高韧免热处理的特点，目前已经运用到小米SU7“72合一”一体化压铸后地板中，具有更轻、寿命更长、防撞能力更强等特点。
4、据悉，问界M9将于2023年第四季度正式发布。而问界M9真的会定价50-60万吗？魏牌蓝山刚给了一个低价大惊喜，但问界M9会学魏牌给到惊喜价吗？麻辣车事认为可能性不大。
小米SU7首秀前十!新势力4月销量理想反超问界重回第一
并且根据报道，小米汽车的截止4月30日24时，小米SU7锁单量达88063台；目前小米汽车在售的车型仅为一款小米SU7，其单量之大，确实单一车辆对比其他车型的均销量要更胜一筹。并且加上其锁单量达到了88063辆的锁单量，雷军在发布会上也说了今年一年的产能也才10万辆。
再来看看小米汽车，所谓的“车圈奇迹”。从4月3日开启正式交付以来，小米汽车在28天时间里完成交付7058辆，而截至4月30日24时，小米的首款车型SU7锁单量已经来到88063辆。2022年8月，AITO问界首款车M5在上市87天后，曾创下新品牌单款车型交付破万最快纪录。
月第一天，4月份新势力品牌销量陆续出炉，现在基本格局是鸿蒙智行和理想算是新势力第一梯队；蔚来、极氪、零跑属于第二梯队；而小米汽车首月销量破7000辆，已经快要追上小鹏。0小米汽车 7058辆 小米汽车首月销量7058辆，这一成绩应该说很出乎行业预期。
“雷军收手吧，外面都是吉利“，这是小米SU7上市前广泛流传的梗，而价格公布后，SU7热度暴涨，曾经被拿来嘲讽小米的吉利，尤其是吉利旗下定位和小米高度重叠的极氪，就成了被反嘲讽的主要对象（之一）。
从5月份的情况来看，如果问界新M5能够按照***顺利地进行大规模交付，同时问界M7的销量下降趋势能够得到有效控制，再加上智界S7的销量能够有所提升，那么鸿蒙智行的月销量就有望突破3万辆的大关，也就能坐稳国内新势力第一的位置了，咱们可以期待一下。至于问界的劲敌理想汽车方面，开始显露颓势。
小米SU7预发布?问界M9、极狐阿尔法T5正式上市!
1、其中，小米超级电机V6和V6s将在小米SU7首次搭载，其最大功率可达275kW，转速可达21000rpm，而小米超级电机V8s的转速更是高达27200rpm，达到了全球第一的水平。
2、月27日，极狐阿尔法T5在上海环球金融中心94层云端之中正式上市。新车定位日常家用代步，共推出520km与660km两种续航共4种车型，售价为158-198万元。在此前的预售阶段，阿尔法T5就被业界称为“最便宜的800V超充”车型，而正式上市的价格更是将800V超充平台的门槛彻底拉到了20万元以下。
3、有车***约报道：在11月份的广州车展上，“全优生超能纯电SUV” 极狐阿尔法T5亮相，其面面俱优的“天花板”实力，重新定义了新一代家车。
4、此前，有不少媒体和同行就预测分析过小米SU7的售价区间在30-40万元之间，但也有部分所谓的知情人士在网上爆料，称小米SU7的价格在25万上下，不过念寒认为这种可能性很小，而30万左右的价格我认为是最为合适的。
5、月28日发布 小米SU7将于12月28日正式发布，该车定位纯电中大型车，拥有着近5米的车长以及3米的轴距，新车车身比例协调，轿跑化风格明显，符合大多人的审美。
6、月27日，极狐阿尔法T5正式上市，作为极狐家族的全新产品，此次阿尔法T5主打“亲民”路线，官方指导价仅在158-198万元。首销权益方面，42000元的全优购车权益算是很良心了。
小米汽车怎么样小米汽车好吗
月28日，小米汽车举办技术发布会，小米SU7亮相。新车定位中大型纯电动轿车，官方表示新车将拥有非常不错的运动属性，并将配备单/双电机以及多种续航可选，最高续航可达800公里。本次发布会还发布了5大技术，分别为小米超级电机、小米自研CTB电池技术、超级大压铸、自动驾驶技术、智能座舱。
其实光从堆料来看，售价就大概率不会很低，毕竟小米是初入汽车行业，供应链整合很难与那些老牌车企的较量。毕竟你这边是一台车没卖，注定报价不会低。唯一比较期待的地方是小米澎湃OS，特别是其丰富的生态互联会成为一个强有力的卖点，特别是对于广大的汽车后市场来说，车载电器其实也是一门大生意。
小米汽车质量综合评价为具有良好潜力和一定竞争力的新兴汽车品牌。首先，小米作为一家以科技创新和智能化产品为主打的企业，其进军汽车领域自然也带来了不少期待。小米汽车在设计理念上注重智能化、电动化和互联网化，这使得它在新能源汽车市场上具有一定的竞争优势。
电控部分小米汽车没有太多强调的地方，我们在这里就多提两句BMS的东西吧——按照小米的热失效安全标准，其动力电池需要在55℃环境温度及满电状态下、完全不依靠水冷系统也能实现不发生热蔓延，且在经历严格的耐久测试后也能保证IP6K9K标准的密封。
在笔者看来，小米SU7的核心竞争力应该是“人车家全生态”。随着小米汽车的加入，代表着小米“人车家全生态”已正式闭环，小米澎湃OS的诸多特性和完备流畅的生态体验，将全部在小米汽车上实现，而这些都是造车新势力们所不能比拟的，也是小米汽车能够实打实打动消费者的地方。
aito汽车是哪家
1、aito汽车是赛力斯品牌厂家。AITO是赛力斯2021年12月2日在重庆两江智慧工厂发布的高端智慧汽车品牌。2021年12月2日，赛力斯在重庆两江智慧工厂发布高端智慧汽车品牌——AITO。
2、华为汽车的品牌是AITOAITO品牌是由华为和赛力斯联手打造的高端新能源汽车品牌，将会以保时捷BBA为主要竞争对手自从赛力斯SF5入住华为全球旗舰店之后，赛力斯的销量得到了巨大的提升，光是从华为渠道端卖出的销量就达到。
3、aito汽车是华为和康赛力斯公司的品牌。aito汽车是华为的车，其是华为与赛力斯合作推出的高端汽车品牌。AITO旗下首款搭载最新华为鸿蒙HarmonyOS智能座舱车型问界M5，其已于2021年12月23日正式发布。
“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7
1、在试驾体验环节，AITO问界M7得益于恰到好处的轴距设计，满足了用户想拥有全尺寸大空间的需求，又兼具轿车的操控感，转弯半径仅87m，整体机动性能会更好，在驾驶车长超过5米的大块头时转弯、掉头、停车不再是难题。低速行驶时，问界M7提供了360°全景影像以及透明底盘功能，能让驾驶员清晰观察车辆周围。
2、AITO问界在11月份再次展现出其恐怖的崛起速度，交付量88万台，环比增长424%，同比增长127%。其中斥资五亿改款的问界新M7交付新车52万台，已连续2个月交付破万辆，并且从其上市两个半月累计大定破10万辆的表现来看，问界新M7依旧拥有着十足的后劲待发。
3、问界M7上市即成爆款，已有多家上市公司表示有对其供货博俊 科技 公司子公司重庆博俊直接为问界M5和M7供货海联金汇002537公司为问界M7提供安全结构件等产品盈趣 科技 002925目前公司有为华为合作的。
4、华为智选车业务总裁汪严旻下图右一赛力斯汽车轮值总裁许林下图左一接受了我们的***访，带大家了解更真实更全面的AITO品牌以及问界M7。
5、月4日起，问界M7将陆续在全国150+城市600+华为门店进行真车展示，7月23日起正式开启试驾。消费者可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO***、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。
6、确实，华为在智能化、营销、品牌等方面，都为AITO问界有非常显著的赋能，但赛力斯的贡献被严重低估了。 赛力斯专为增程系统打造的5T四缸增程器，拥有15：1压缩比，41%的热效率，以及2kWh/L的超高发电效率，这是AITO问界M5这款增程电动车优秀的前提。
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