文章阐述了关于跟比亚迪仰望外形一样的车，以及跟比亚迪差不多的车的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、1300匹+原地掉头,对标比亚迪仰望?又一硬派越野登场!
- 2、这家新车企不简单,新车很像比亚迪汉,要和特斯拉竞争
- 3、长安再造新车,外观新潮,后排放倒可当床,续航1200km
- 4、比亚迪皮卡假想图:车头与设计专利图相同,有F150的味道
1300匹+原地掉头,对标比亚迪仰望?又一硬派越野登场!
1、在驱动形式方面，捷途T-3将***用四电机的驱动布局，单电机峰值功率250kW，电机峰值功率1300匹，轮边峰值扭矩16000 N·m，百公里加速能达到3秒级别。 配备的智能矢量控制四电机技术，可实现360度转向、原地掉头功能，以及具备单支点驱动的越野脱困能力。
2、原地掉头的车是比亚迪的U8和U9汽车。在2023年1月5日，“敢越星河”仰望品牌暨技术发布会上，比亚迪正式发布了全新高端汽车品牌仰望及其核心技术“易四方”。新能源硬派越野U8和纯电动性能超跑U9也同步亮相，具备原地掉头、应急浮水、高速爆胎控制等功能。未来，“易四方”技术将标配搭载于仰望品牌全系车型。
3、原地掉头的车是比亚迪的U8和U9汽车。在2023年1月5日的“敢越星河”仰望品牌暨技术发布会上，比亚迪发布了全新的高端汽车品牌仰望以及核心技术“易四方”。其中，新能源硬派越野U8和纯电动性能超跑U9也同步亮相，这两款车型都具备原地掉头、应急浮水和高速爆胎控制等功能。
这家新车企不简单,新车很像比亚迪汉,要和特斯拉竞争
比亚迪汉虽然迟迟没有上市，但是这款车的热度一直很高，根据目前曝光的消息来看，比亚迪汉有着不俗的综合实力，不仅在设计方面有了突破，并且技术方面的实力也是一流。不过比亚迪汉还没上市就迎来了强力的新对手，领克新车曝光，轴距接近3米，最快5秒可破百。
其实，Lucid Motors原来叫Atieva公司，该公司主要致力于电动车三电系统的研发，并服务于车企，于2007年成立。而创办人Sam Weng则是前特斯拉董事会成员兼电池研发负责人。后来，前通用汽车Volt项目主管Denise Gray，以及曾负责Model S的研发工作的工程师Peter Rawlinson，先后加入该公司。
尺寸方面，新车的车长或将为95米，轴距可达9米，相信在后排空间上也会有不错的表现。当然，从这些已有的消息来看，这台车会将竞争对手直接锁定在特斯拉Model 比亚迪海豹、比亚迪汉等车型上。
车企若布局该细分市场，竞争压力相对较小，突出重围的可能性很大。根据配置水平以及定位等信息来看，领克ZERO的竞争对手那就是比亚迪汉、小鹏P7和特斯拉Model？3。目前，领克ZERO的上市时间还没确定，很多消息都仍未公开，小编很难分析出领克ZERO与这些竞争对手相比到底孰优孰劣。
长安再造新车,外观新潮,后排放倒可当床,续航1200km
1、动力方面，纯电版车型提供的是单电机，最大输出功率为190KW，纯电续航为515KM、710KM。增程版车型提供的是5L+电动机的动力总成，发动机的最大输出功率为70KW，纯电续航为170KM，综合续航达到了1200KM，续航表现理想，最低荷电状态百公里油耗为5升，燃油经济性的表现也不错。
2、月25日，深蓝SL03在成都车展上完成了它的焕新上市，推出了4款新配置，价格区间介于159万元至119万元之间。这款新车通过40余项升级体验，实现了美学、座舱、驾控的多方面焕新。首先，外观上，SL03的车身尺寸保持不变，依旧维持4820/1890/1480mm的长宽高和2900mm的轴距。
3、动力方面，深蓝SL03纯电版在原力超集电驱的加持下，可实现最高输出功率190千瓦，最大输出扭矩320牛米，百公里加速9s。另外，SL03既有增程车型CLTC纯电续航为200km，油耗为百公里4L。新增的135km增程版车型，百公里加速为2秒。
4、首先，长安启源A07的外观***用了扶光美学设计理念，车头圆润且宽大，前脸设计简洁，配备贯穿式灯带和狭长的LED日间行车灯，内部构造精致，呈现出犀利的外观。前包围两侧区域内置了LED远近光灯，分体式灯组设计个性十足。
5、WLTC综合油耗为0.75L/100km，配备容量为239kWh的碳酸铁锂电池组，纯电续航达到200km，另外满油满电的状态下，更是可以实现1200km的综合续航里程。总结：长安深蓝SL03，自上市以来，就凭借外观颜值以及硬件的产品力亮点，吸引了很多消费者的关注。
比亚迪皮卡假想图:车头与设计专利图相同,有F150的味道
再来看专利图吧。比亚迪皮卡的设计稿就是这些了，客观评价其设计是难以给出好评的；因为至少个人能从这台车上看到相当多的福特F150 EV的影子，竖直的大灯和F150神似，倒U型贯通式日系灯也几乎一致，甚至于连贯通式尾灯就有些借鉴的感觉。
比亚迪硬派车型不止有豹5和U8，皮卡也是有的，该车正在海外进行测试，混动版预计将于2024年在海外市场先行上市。该车之前的外观和内饰设计专利图已经曝光，现在又来了一组轻伪装实车图片，车子看起来很有些美式福特皮卡的味道；不过其尺寸预计会比F-150小一些，尺寸标准或看齐福特Ranger。
比亚迪皮卡内饰实拍谍照 方程豹豹5的中控台 从比亚迪皮卡内饰专利图可以大致感受到这台车的后排空间，其后排座椅靠背貌似还是有些平直，不过也符合皮卡工具车的定位；后排腿部空间看起来中规中矩，目前还没有确定比亚迪皮卡的车身和货箱尺寸，或许这台车的定位还是工具车标准的皮卡。
比亚迪品牌第一辆皮卡车终于正式亮相，此次发布的了包括内饰的全部渲染图。先来看外观设计。SHARK的意思是鲨鱼，BYD SHARK的外观设计很难联想到鲨鱼，但是作为资深皮卡爱好者一定能联想到Ford；当然前提是看过福特F150皮卡，那么对于这台车设计也就会相当的熟悉了。
车身侧面，新车有硬朗的前后轮眉，有利于衬托车辆的力量感；从整体的比例来看，它将是一款尺寸紧凑的皮卡，悬浮式车顶以及龙门架等装置的加入，有效提升车辆的时尚气息。车尾部分，新车***用贯穿式尾灯组，比较符合当下的设计潮流，整个尾门较为简洁，后车牌被安置在后保险杠上。
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