本篇文章给大家分享比亚迪的仰望怎么又不火,以及比亚迪怎么了对应的知识点,希望对各位有所帮助。
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百万仰望,如何打破自主豪华天花板?
【懂车之道新车】近日,懂车之道获悉,比亚迪旗下高端品牌仰望新车,仰望U8豪华版正式发布上市,上市价格为108万元。
仰望汽车强势崛起,百万级新能源SUV销量新王者!仰望汽车在2023年十二月的销售数据中,其首款车型仰望U8豪华版以1593辆的成绩傲视百万级新能源SUV市场,一举夺魁,将中国高端品牌推上国际竞争的第一线。比亚迪集团的梦想与实力在仰望品牌的短短一年中得到了充分展现。
在这一届上海车展上,我们看到了自主与合资的进退之势,看到了电动车和燃油车的兴衰更迭,也见识到了新势力和新实力的较量比拼。造车,是长期主义者的事业,若不想昙花一现,终归还得老老实实发展技术。
该车也将搭载易四方技术平台,零百加速达到2秒级,同时还将配备比亚迪云辇-X底盘系统,通过比亚迪公布的云辇-X的实测***,***中的仰望U9不但能做到三轮平稳行驶,并且在三轮状态下还能平稳过弯,着实惊艳。
长久以来,中国品牌都在苦苦向上突破,从10万级向20万级的突破,到20万至30万的突破,再到40万-50万的新能源抢夺战,中国品牌一直处于一个仰望合资、仰视进口品牌的一个姿态之中。
比亚迪年销302万台,但是我要说,仰望和方程豹才是大惊喜
因此,比亚迪下一步仍需继续谋上,此时的腾势和方程豹就显得尤为重要。腾势和方程豹所处的30万以上级别的市场无疑是最大的利润奶牛。乘联会数据显示,30万元以上价格段的细分市场近年来市场份额不断扩大,同时还是增速最快的市场。如果以2022年全年计算,30万元(含30万元)的销量达到252万辆。
按照比亚迪目前的体量,目前比较畅销的王朝/海洋以及腾势D9,其实已经来到各自细分市场的「天花板」水准,很难再新的销量突破。不可否认,去年年底才开启交付的方程豹和仰望,在今年会促进品牌的销量,但两个品牌旗下产品的定位偏高端和个性,要想进一步促进销量需要在入门级市场推出更多畅销车型。
说今年汽车行业不景气,但比亚迪却一枝独秀,销量连续“霸榜”,赶超合资车企,而且成为全球唯一可以与特斯拉分庭抗礼的新能源车企,这是不是值得国内车企思考呢...方程豹,是与比亚迪(王朝、海洋)、腾势、仰望,并列的比亚迪品牌矩阵。方程豹品牌***今年在国内开设60家经销商,先期***用直营店模式。
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