华为问界m7工厂视频 - 问界m5最新消息 - 新能源汽车

今天给大家分享华为问界m7工厂视频，其中也会对问界m5最新消息的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

1、据华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU董事长余承东在发布会现场的介绍，AITO问界新M7升级的研发投入达5亿之巨，“在看不见和看得见的地方，为用户带来比遥遥领先更领先的极致体验“。

2、问界M7的内饰设计与问界M5大部分保持一致，绝大部分功效也被集中到中控液晶屏中，看起来非常简洁。车内装饰用了划分层次造型，不一样的颜色打造明显质感，车内还用了一些木质纹理原材料装修的进行点缀。

（图片来源网络，侵删）

3、现在预订问界新M7系列，即可享受价值33，000元的购车特权！立即前往华为商城、华为授权体验店以及AITO用户中心咨询预定，机会不容错过！【本文来自易车号作者凹凸知道，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

4、擅长与不擅长，都要领先来自华为的技术加持是AITO问界车型最具竞争力的特点，尤其在新能源汽车竞争进入比拼智能化体验的下半场，这一优势始终是AITO问界的一大卖点。

5、月4日，华为召开nova10系列及全场景新品夏季发布会，而对于汽车届而言，更为重磅的自然是全新的纯电动SUV——AITO问界M7也正式发布，是AITO品牌的第二款量产车型。

（图片来源网络，侵删）

1、作为中期改款车型的问界新M7主要变化在于搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，能够实现不依赖高精地图的高速和城区智能驾驶，预计将在年底实现城区智驾领航辅助全国开放。

2、全国都能开的高阶智能驾驶来了 “今年年底，高阶智能驾驶全国都能开。”此话一出，发布会现场再次响起“遥遥领先”的起哄声。

3、而智能驾驶，与之前M5智驾版本的差异不大，而且在新款M7的发布会上，余承东也明确了，华为在智能驾驶上已经实现了有“高精度地图”和没有“高精度地图”都能开。最晚在今年年底之前，全国范围内都能实现城市级领航智能驾驶了。

4、易车讯7月14日，工信部网站公布了AITO问界M7智驾版申报图。新车在外观方面与现款车型差别不大，主要是在软件上有所升级，搭载华为ADS 0（Advanced Driving System，华为高阶智能驾驶系统），并将于9月正式上市。

5、除了鸿蒙智能座舱0，华为高阶智能驾驶0，AITO问界新M7还有领先同级别车型的3米超大车内有效空间和全新升级的舒适座椅，全系标配通风、加热和***功能。

6、基于AITO问界M7车内金融级安全的3D人脸认证技术，车主可通过人脸识别快捷登录华为帐号，享受个人专属车内空间。

总体来讲，Kenneth根据自身的从业经验，结合实际驾驶体验，对AITO问界M7的表现给出了相当中肯的评价。

最大的感受就是这车配置可以，想要的驾驶辅助功能基本上都有了，平时开车不累，特别是开长途比较轻松，然后安全性也好，虽然说车子比较大，但是其实挺好开的，好操控，哪怕我家里那位新手，开起来也不难。

拥有华为品牌加持的问界新M7在推出时称得上是技惊四座，关注度和销量也是一路高涨。如今问界新M7的上市，在丰富自身产品力的同时让用户有了更加实惠的选择。

值得一提的是，据华为余承东透露，全新问界M7在车辆整体的提升上，增加了超过五个亿的投入，“这五个亿中，表面功夫只花了一小部分，大部分都花在了用户看不见、摸不着的部分，比如车身结构、底盘用料、悬挂结构等等。

问界M7改款申报图发布之后，关于这台车的讨论又开始了。华为余承东说改款问界M7的研发投入超过5亿元，更多的将钱花在了“看不见的地方”；果不其然，从改款的申报图来看，似乎什么变化都看不出来。

新款问界M7在原有6座版本的基础上，新增了5座版本，而且从车顶位置突出的激光雷达，可以看出新款的问界M7应该会搭载华为的ADS 0高阶智能驾驶系统，新车预计在今年9月上市。

月12日，问界新款M7焕新上市，推出五座和六座两个版本，起售价为289万元。比成都车展时公布的预售价下降了1万元，相比于现款车型低了5万元，单单是价格，就极具竞争力。

作为5亿投入重点打造的车型，AITO问界新M7前脸***用的依旧是上下双层横条式进气格栅、时下流行的贯穿式灯带、以及可发光的LOGO，使用全LED光源。

新款问界M7大五座版在2023成都车展上亮相，官方号称投资5个亿进行了升级。新车将推出M7 Plus四驱版、M7 Plus后驱版和M7 Max智驾版，预售价格28万元起。

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