简略信息一览：
智界是哪家厂家生产的
1、智界汽车是上汽集团的品牌。上汽集团，全称上海汽车集团股份有限公司，是中国汽车行业的领军企业之一。近年来，随着智能化、电动化的发展趋势，上汽集团也在不断创新和变革，推出了多个新能源汽车品牌，以满足市场的不同需求。
2、智界是深圳市汇川技术股份有限公司旗下的品牌。汇川技术是一家综合性的工业自动化控制解决方案提供商，成立于2003年，以电流检测技术起家，总部位于深圳市光明区，现有员工5000余人。
3、智界是奇瑞旗下的群星智慧豪华新能源汽车品牌，是奇瑞与华为深度技术的融合，将具有新能源品牌先锋豪华的设计与高性能的智慧体验，LUXEED相当于电动化的宝马。
智界是华为和谁合作的
华为与奇瑞共同打造的智能汽车品牌。智界是华为与奇瑞合作研发，两者合作模式为与问界相同的智选车模式，智界S7定位高能大空间智慧轿跑。智界是奇瑞汽车针对高端市场的重要布局，其定位高于现有的捷途、星途等品牌。
华为智界s7是华为与奇瑞合作品牌智界（Luxeed）的首款车型。华为智选车首款轿车智界S7包括标航版智界S7 Pro、长航版智界S7 Max、超航版智界S7 Max+和四驱旗舰版智界S7 Max RS四款车型。
华为与奇瑞在11月9日刚刚发布了合作的智界S7，11月28日新车就正式上市了。与多数车型一样，智界S7上市价格为298-398万元，比预售价降低了近1万元。另外，在年内下订单的用户，还可享受5万元的购车权益。
智界是华为和奇瑞合作的。华为和奇瑞有多种合作层次，涉及至少5款纯电车型。
问界全家桶新成员,华为奇瑞首车尾标将悬挂“问界”LOGO
因此，余承东曝光的这款新车悬挂“LUXEED”车标，并不妨碍它是“问界全家桶”的一员，因为新车的正式命名方式极可能会是“LUXEED（奇瑞自有品牌，华为合作方）+问界（华为智选模式）+XX（车型名称）”。
这样一来华为就可以以问界为核心链接车企，问界不仅可以与赛力斯合作，也能与长安、北汽合作，也能与江淮、奇瑞合作。
对于获得第12类“问界”商标一事，华为回应称：“’华为不单独造车，和车企一起造好车‘没有变化。”2021年12月，华为与赛力斯集团联合推出了AITO汽车品牌，在研发与销售端介入更深。同月，首款车型问界M5上市。
华为「造车」:敢问界在何方
」翻译成大白话就是：以后和华为合作造的车，哪怕不同品牌，通通都叫问界。不仅尾标有变化，门店的招牌也是「HUAWEI问界」，正式位居C位。
华为一直坚守不直接造车的原则，却在智选模式下与多家车企展开了深度合作，如赛力斯、奇瑞、江淮等。近日，在中国电动汽车百人会论坛上，华为高管余承东详细阐述了“HUAWEI问界”的运作模式及其背后的生态联盟理念。
同时，或是基于公司内部发展方向的不明朗，今年年初曾似乎真要走入正轨的“华为问界”品牌也受到了极速叫停，销量吃瘪叠加品牌发展维度的不明朗，都让华为造车这件事，蒙上了不少的污渍灰尘。
最近这段时间，有关华为造不造车，与车企合作模式转变，一直牵动着整个行业的神经。赶在上海车展前夕，华为用一场热闹的智能汽车解决方案升级发布会，带给了大家新的期待。
华为移情别恋?与奇瑞联合打造Luxeed纯电轿跑
华为与奇瑞联手，共同打造的新品牌“Luxeed智界”已正式亮相。其首款车型“智界S7”作为一款中型纯电轿车，预计将在2023年下半年与消费者见面。
比如华为智选车业务首款纯电轿车——Luxeed品牌的新车，就是华为和奇瑞合作的，是奇瑞星途（EXEED）旗下星纪元STEERRA ES的华为智选车版本，内部代号 EH3。因今年3月共计21个“问界”商标已转让至华为技术有限公司。
尽管华为很早就宣布“不会造车”，但在很多新能源产品上不乏看见华为的身影，这也因为华为作为一家合作公司目前已与众多汽车厂商进行联合创作。
华为又推出新品牌了，这次是与奇瑞联合打造的全新纯电轿跑——Luxeed。这不仅引发了很多疑问，为什么宣称不造车的华为又要推出新品牌呢？华为的智选车模式或许能回答这个问题。
关于华为问界eh3，以及华为问界m7***的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
