比亚迪高端电动车仰望 - 比亚迪电动神车 - 新能源汽车

简略信息一览：

1、一直以来，百万元级别的豪车市场都处于被外资品牌所垄断的状态，不过新能源的转型浪潮却也给了自主品牌弯道超车的机会。

2、月5日，比亚迪推出百万级豪车品牌“仰望”之两款豪车“新能源硬派越野U8”和“纯电动性能超跑U9”，脱胎于国内首个能实现量产的四电机平***立驱动架构，其硬核技术是***用以四电机独立驱动为核心的动力系统——易四方。

（图片来源网络，侵删）

3、比亚迪通过突破性技术，如超级混动技术，重新定义并打造了“低油耗”及“无里程和补能焦虑”的全新一代插混。同时，比亚迪率先开启产品“油电同价”，迅速赢得了市场份额。

4、据此前消息，仰望U8预计售价将会在80-150万区间。

1、而如今比亚迪也开始往中高端市场发展，不仅推出百万级豪华SUV仰望U8，推出主打个性、硬派的方程豹豹5，还将上市一款类似跑车的SUV——比亚迪宋L。

（图片来源网络，侵删）

2、日前，我们从比亚迪官方获得了全新车型宋L无伪装官图，这也意味着这款车的上市时间越来越近了，新车定位是一款轿跑SUV，运动风格非常浓郁，从目前的消息来看，官方***这款车在今年第四季度正式在国内市场迎来上市。

3、高端版比亚迪SUV腾势N8 外观方面腾势N8前脸***用了与N7一样的荆棘状日行灯设计，两侧的大灯造型同样犀利，配合空气导流槽和运动化的包围，整体的视觉辨识度相当高。

4、比亚迪SUV车型有唐DM宋PLUS DMi元PLUS1唐DM 唐DM是一款旗舰级SUV，既有经济省油的唐DMi，又有性能强劲的唐DMp，可以满足不同消费者的购车需求，尽管是一台插电式混动车型，但唐DM的纯电续航依旧可以达到。

1、相比之下，仰望的原地掉头控制更加精准，转向更加灵活，适用场景也更加多。通过四个车轮不同的转速、转向搭配，理论上该功能可以实现可变半径、可变圆心的旋转，旋转的中心并不一定是车辆的正中心。

2、仰望U8***用的是四台高功率电机驱动，单电机最低功率也有200kW、最大扭矩超过400N·m，也就是说这台车的动力最低标准也会有超过800kW/1600N·m的水平，加速达到了3秒级别，以及超过了很多超跑，性能是领先于路虎卫士的。

3、拥有三电技术，这是比亚迪走向高端的基石。如今高端品牌车型已经发布，新车配备了四个独立电机驱动，性能超强，官方命名为仰望U8。这是一款硬派SUV车型，具体表现如何，一起来看下。

4、易四方也整合了车内多种传感器，除了传统的实时数据，如惯导、电机旋变、轮速、转向、胎压等，还包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达、高精定位等智驾传感数据，让车辆能够快速最精准地接收到各类信号。

作为对比，路虎揽胜在国内近三年的累计销量都才3万辆出头，换句话说，仰望U8仅用了20天的时间，就达到了路虎揽胜3年才有的成绩。

据了解，仰望U8在4月18日开启预订的48小时内，其订单量就已经超过了3万辆，而截至目前，该车型的累计订单量已经突破了3万辆。作为参考，同为百万级越野车的路虎卫士在2022年全年卖出了12576辆。

易车讯我们从西安发布公众号获悉，陕西省工信厅相关负责人介绍，西安比亚迪在陕西已建成全球最大新能源生产基地和完整的产业链供应链体系。其新能源高端车型“仰望U8”已正式投产，产品订单超3万辆。

外观设计、内饰配备、刀片电池等各种高端技术全部用在了这款车上，品质上不输给高端合资车。只不过仰望U8定价超百万，价格涨幅跨度太大，估计很多消费者短期内难接受。

本来这仰望U8对于比亚迪的意义本质上就不是为了走量的，毕竟它百万级的定价确实不是一般人能负担得起的，但让我们没想到的是它已经收获了3万的订单，可以看出大家对这款产品的认可度是很高的。

关于比亚迪高端电动车仰望，以及比亚迪电动神车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。