文章阐述了关于问界汽车为何由华为发布，以及问界m5的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
问界汽车是华为的吗
不是。问界M5不是华为的，问界M5由中国汽车制造商赛力斯为国内市场打造，搭载多项华为技术。问界M5共推出两款车型，后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元。
电动汽车的质量除了硬件外，就看它具体能跑多远，是否能够保障日常出行，活动范围是否足够远。
后更名为赛力斯）。由余承东主导的华为智选模式代表车企问界，在开启交付后第一个月便完成了超3000辆的交付量，超出HI模式的阿维塔1000辆左右，且其是月交付破万最快的新能源车企。
由此可见，问界汽车并不是华为，华为目前并没有自主造车能力。
华为和问界什么关系
华为作为全球领先的科技企业，一直致力于在各个领域进行技术研发和创新。在汽车制造领域，华为通过投资和合作的方式，积极推动问界的发展。
问界与华为有着密切的关系。在2022年7月4日的华为夏季旗舰新品发布会上，一款名为问界M7的新车正式亮相。
是华为的。根据查询华为***信息显示，问界是华为推出的全新汽车品牌，是华为与赛力斯联合打造的。
其首款车型是定位5座中型SUV的问界M5，因此，问界并不是华为的车，而是华为与赛力斯合作的产品。
问界是华为的品牌吗？问界是华为旗下的一个汽车品牌。华为通过智选模式，与赛力斯合作推出了问界M5车型，并在2022年4月17日正式发布了问界M5系列华为高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）。
问界m7是华为的吗
1、问界M7是华为推出的车型。在2022年7月4日的华为夏季旗舰新品发布会上，这款新车首次亮相。
2、问界M7是华为的。2022年7月4日，在华为夏季旗舰新品发布中，出现了一款新车问界M7。
3、是的，问界是华为旗下的一款汽车品牌。问界是华为旗下的汽车品牌，于2022年9月12日发布了问界新M7车型。该车型搭载了华为ADS0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱，具备强大的智能化功能。
4、问界M7是华为旗下高端智慧汽车品牌AITO旗下的车型。问界M7是华为与小康赛力斯联手打造的高端智慧汽车品牌AITO旗下的第二款车，***用增程式动力，共推出五座、六座两个版本五款车型。
5、问界M7是华为和赛力斯联手打造的高端系列问界推出的第二款车型 拓展知识：华为技术有限公司，成立于1987年，总部位于广东省深圳市龙岗区。 2021年，华为公司的总收入为6368亿元，净利润达到1137亿元。
灵魂变肉身,问界冠名“HUAWEI”能改命吗?
1、首次使用了“HUAWEI问界”的全新标语，证实了此前“AITO问界”将改名为“HUAWEI问界”的传闻。同时，这一细微的变化，也引发了人们对华为是否要掌握AITO问界大权的猜测。
2、华为在科技领域的确出色，但不代表在汽车领域一定玩得转，而且为了快速推出产品，AITO问界并不是从零开始研发，也许问界MM7在灵魂上是由华为注入，但肉体却还是属于昔日的东风小康，如今的赛力斯。
3、如果不同合作伙伴的车都统一使用“华为问界”的品牌，那么事实上这就是华为自己下场造车，华为和这些合作伙伴的关系就变得类似于蔚来和江淮，这严重有悖于华为的既定战略，所以被任正非及时、果断地叫停了。
4、以往***用Huawei Inside 模式（简称“HI模式”），往往全栈智能汽车解决方案都是华为的，车企算是失去了“灵魂”，同时高昂的合作费用也会让成本压力倍增。而智选模式又让华为成为了绝对主导，车企严重缺乏安全感。
5、为了快速实现这一目标，今年3月8日，在余承东主导下，“AITO问界”正式被更改为“HUAWEI问界”，这被外界视为华为加强汽车业务主导权的重要信号。
关于问界汽车为何由华为发布，以及问界m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
