比亚迪仰望转圈 - 比亚迪旋转屏幕怎么关闭旋转 - 新能源汽车

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简略信息一览：

吉利***E8还有最大转向角度，428°，在发布会现场的演示中，一辆比亚迪汉EV 因为转弯半径比较大，撞上了障碍物。而***E8成功躲避了障碍物。吉利***E8搭载了目前中国市场最大面积的大屏幕，达到45英寸的屏幕，屏占比98%分辨率达到8k。是与京东方联合开发的。

月5日上市的吉利***E8拥有超5米的车长，8295的芯片，45寸的大屏和浩瀚架构的加持，但售价仅为158万元至288万元，如果叠加上市优惠政策后售价再次下探6000元，这样一台C级纯电轿车起售价还不到17万元，一时之间***E8被汽车圈冠以纯电“卷王”的新称号。

（图片来源网络，侵删）

△吉利***E8在动力性和操稳性上表现优异在智能驾驶领域，吉利***E8搭载了全新的“固态激光雷达”，其具备超广视角和超远测距，以及可变焦的“凝视”功能。在软件层面，吉利***E8在今年还将升级***智驾0，后者将聚焦在“城市通勤NOA”的高阶智驾方案。

为此，吉利在近段时间接连发布了多款轿车，只为在高中低三个价位全面狙击小米SU7。首先就是吉利***E8，作为吉利***系列首款纯电产品，吉利***E8在2024年年初上市，共推出5款车型，售价区间为158万-288万元。

这台车长超过5米的中大型轿车想要降维打击是显而易见的，直接竞争对手小鹏P7和比亚迪汉的综合价格都要高于吉利***E而在新能源领域，就像手机一样，“新”是一张王牌，“后来者”吉利***E8在面对小鹏P7和比亚迪汉时有着不小的优势。同时，它又将瓜分部分15万区间新能源轿车的市场。

（图片来源网络，侵删）

但归根结底，某些配置的缺失并不会对用车造成太大影响，至少在车内外的关键部分，***E8已经展现出了十足的竞争力，对于大多数用户来说这就足够了。虽然2023已经过去，但从***E8的定价来看，2024的“残酷”似乎已成定局。

1、比亚迪打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统，可城可野，使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。

2、仰望U8搭载的云辇-P，是由智探架构、智算中心、智控技术构成，充分发挥新能源车电动化、智能化优势，从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构，使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。

3、有了两项“黑科技”加持，仰望U8将化身为“穿越神器”。据介绍，仰望U8具备最多17+1种驾驶模式，并可通过OTA 升级实现无限模式拓展，比如调节行程提升、功能模式增加、调节档位增加、定制化升级、套件联动、快速迭代等等。基本上囊括普通用户所能想象的绝大多数场景。

4、车机部分，仰望U8搭载4nm制程芯片，内置仰望Link交互系统。从实际体验来看，车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统，在功能性上肯定是毋庸置疑的。车机功能十分丰富，基础的车辆功能都实现了可见即可控，可见即可说。

1、轮边电机，作为新一代汽车动力系统的核心组件，它将“动力、传动和制动”集成于一体，直接驱动车轮，赋予车辆独特的驾驶体验。比亚迪的“易四方”技术，凭借四轮四电机布局，实现了360度自由旋转，展现了其在高端车型中的卓越性能。

2、U8。新车命名为“U8”，其搭配的电驱总成系统，电机最高转速可达2万零500转，马力方面整车将超过1100匹，而百公里加速也会提升到3秒级。同时这款车还实现了真正原地360度转向的强大实力，这项技术被比亚迪称为“易四方”技术。

3、可以，比亚迪秦V出行版的显示屏可以360度旋转。这是因为该车的主要销售点是出行舒适，行车过程中可以通过旋转显示屏的方式来提供更便捷的信息和控制。同时，这也充分考虑了驾驶员和乘客的交互体验，使得车内的信息可以更加方便、灵活的传达和获取。

4、宋PLUS作为继比亚迪汉之后，米开勒先生打造的第二款车型，内饰设计同样承袭了“汉”车型的高格调，“龙魂”美学由外而内，带来全新Dragon Space内饰设计理念，实现了内外设计高度统一。此外，中控屏***用了比亚迪惯用的悬浮式设计，并且可以进行360旋转，从而在视角上体现了不错的延展性。

外观方面，全新Bronco定位是为硬派越野车，所以外观造型十分硬朗，而车门、车顶也***用了可拆卸式的设计。车头***用圆形大灯的设计，凸出的前后包围、轮眉有很强的肌肉感。动力方面，两门和四门版Bronco标配3升EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率270马力，峰值扭矩420牛·米。

最近福特品牌再次成为焦点，福特汽车集结旗下多款硬核越野明星产品，高能亮相第二十届上海车展，通过现场活动与中国消费者一起互动，一起“野”。在本届车展上，为了观众深度了解亮相的四款明星车型，福特品牌四款车型背后的首席设计师们也来到了现场，就四款车型的设计理念和特点，设计师们为在场观众做了详细讲解。

易车讯在上海车展开幕之际，易车前方探馆团队拍摄到一组福特Bronco。据悉，福特Bronco竞争对手锁定Jeep牧马人，主打硬派越野车市场，拥有坚固的非承载式车身结构，***用前双叉臂/后整体桥悬架，海外市场搭载3T或7T发动机，目前国内的福特Bronco以平行进口方式引进，此次则为官方渠道亮相。

年，堪称硬派越野转型新能源的元年。坦克品牌作为国内越野车市场的领军者，继上海车展后，携越野超级混动架构Hi4-T以及坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T先后亮相重庆车展与粤港澳大湾区车展。车展期间，人流如织、热度爆棚的展台，进一步验证了坦克越野圈“顶流”的实力。

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